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県が「協力型バスレーン」実証実験の 素案を提示

２０２６年６月１日（月）担当は上地和夫さんです。琉球新報の記事から紹介します。県地域公共交通協議会がこのほど、県庁で開かれ、県は今年１１月から実施を予定する「協力型バスレーン」実証実験の素案を示しました。協力型バスレーンは、第１車線を走行中の一般車に対し、バス接近時に車線をゆずることを促す仕組みです。県は「ゆずり愛バスレーン」と名称をつけ、周知、広報に注力します。県が設定した対象区間は那覇市久茂地から宜野湾市伊佐、沖縄市胡屋間およそ２０キロと、伊佐から北谷町桑江のおよそ４キロで、対象時間は平日午前６時から午後１０時までです。交通規制を伴わないため「県民の理解と協力が何より不可欠」な取り組みとなります。県は、バスレーン規制時間を除く時間帯でもバスの通行をスムーズにすることで、公共交通の利用促進や、運転手不足が叫ばれるバス輸送サービスの効率化につなげていく考えです。対象区間となる久茂地から胡屋間は那覇と中部の移動の軸で、基幹バス区間となっています。北谷方面は観光２次交通結節点「北谷ゲートウェイ」の設置で、バスの便数が増加していることなどから、対象としました。実証は来年３月中旬までと設定し、実証を通じてバス定時性や交通量の変化などを調べる考えです。（了）

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